Мотоцикл Днепр 11 КМЗ, в рідній фарбі, в ідеальному стані, рідний пробіг 900 км без обману. Карбюратори Хонда, є оригінальні карбюратори К-65, мотоцикл на ходу. Коляска не гнила, не іржава. Мотоцикл зберігається в сухому гаражі. Всі питання по телефону, на листи не відповідаю. Зацікавленним зкину відео огляд.Вотсап, Телеграмм
Покупался 11 мая 2023 года. 3 апреля 2024 года был на обязательном ТО после 2000 км (регулировка клапанов, замена смазки и др.) Причина продажи: покупка мотоцикла большей мощности. Не бит, не крашен, первый владелец, ездила осторожно. ОБЪЕМ 198см? СИСТЕМА ПИТАНИЯ Карбюратор СИСТЕМА ПУСК Электро-стартер, кик-стартер РАМА Стальная трубчатая ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА телескопическая вилка обычного типа ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Стальной маятник, два амортизатора гидравлически-пружинного типа с усиленными характеристиками. тормоза Диск/барабан КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ Алюминиевые: передний/задний 1,6x21/2,15x18 (18) Объем топливного бака 12 л КПП 5 ступенчатая механическая Д?Ш?В 2000мм? 740мм? 1080мм МАКСИМАЛЬНАЯ БЫСТРОСТЬ 105 ПОЛНАЯ МАССА 286 кг МАССА БЕЗ НАГРУЗКИ 126 кг
Покупаемый в салоне, ухоженный, находится в одних руках.
Продам максимально комфортный и динамичный мотоцикл на регистрации в таком бюджете! Мотор работает идеально! Экономный смешанный расход 3,5 литра! КПП четкая, без нюансов! Подвеска без нюансов! Полностью обслужен! Новая резина зад и перед! Едет классно и дарит много эмоций! Прост в управлении! Зарегистрированный на мне! Любой вид перерегистрации!
Мотоцикл в рабочем состоянии ухоженный детали по телефону. Эксплуатация с 2019 года.
Днепр кастом, собирал больше года, делал для себя, нравится сам процесс. Вложил много труда и денег, сейчас на обкатке. Убранные косяки, много модернизаций. Колеса Урал, мост 9, кпп ускоренная, маховик уменьшен вес, поршни Алмат под АИ92, клапана, улучшенный маслонасос, сальники, установленный стартер, карбы пз30, увеличенный поддон, ходовая на подшипниках и многое другое, все совершенно новое. Мото действительно привлекает взгляды и внимание Продавать вообще не очень хочу но хочу заняться новым проектом.
Geon x road 250 2014года Двигатель после кап ремонта, запчасти брались оригинальные. Карбюратор с ускорительным насосом ксеноновый свет, ледовская уборка
Есть косметические повреждения, падал по обе стороны, педальки тормозов и котобры передач после падений чинились. Небольшие царапины на корпусе, диске, амортизаторе но все почти невидно (смотри фото, он сейчас именно такой как на фото). Одно зеркало не родное, заменялось но это не очень заметно (см. на фото), за запасные зеркала. На ручке газа родная боковая заглушка потерялась, вместо нее металлическая заглушка. В ДТП был но это был толчок боком машины моего мота, после чего мот упал на бок (есть фото с ДТП). Сейчас нахожусь в другом месте и не имею доступ к мото тому выставил пробег по максимуму что бы потом не было нареканий, но не действительно думаю что у меня там 10-15 тысяч.
